İlk Chevrolet Corvette üretildi.  İlk plastik lamine fiberglas spor otomobildi.  Kırmızı iç ve siyah üst beyaz, sunulan tek renk kombinasyonuydu.  Yan perdelerdeki klipsler, açılır pencereler için bir seçenekti.  3.498 $ taban fiyatı ile üç yüz adet üretildi.
 --------------------------------------------------  ----------------------
 İşçiler ilk Corvette'i Flint, Michigan'da topluyor
 28 Haziran 1953'te, Flint, Michigan'daki bir Chevrolet fabrikasındaki işçiler, bir Amerikan ikonu haline gelecek olan iki kişilik bir spor otomobil olan ilk Corvette'i bir araya getirdiler.  İlk tamamlanan üretim arabası iki gün sonra montaj hattından çıktı, o yıl üretilen sadece 300 Korvetten biri.
 Corvette fikri, 1951'de Avrupa'nın MG'leri, Jaguar'ları ve Ferrari'leriyle rekabet edebilecek düşük maliyetli bir Amerikan spor otomobili için planlar geliştirmeye başlayan General Motors'un öncü tasarımcısı Harley J. Earl ile ortaya çıktı.  Projenin kod adı “Opel” oldu.  Ocak 1953'te GM, Corvette konsept otomobilini New York City'deki Waldorf-Astoria Hotel'deki Motorama otomobil fuarında tanıttı.  Fiberglas bir gövdeye ve altı silindirli bir motora sahipti ve GM'ye göre, "İkinci Dünya Savaşı sırasında kahramanca eskort ve devriye görevlerini yerine getiren " donanma gemisi" olarak adlandırıldı.  Corvette, Motorama'da halk arasında büyük bir hit oldu ve GM kısa süre sonra roadster'ı üretime geçirdi.
 30 Haziran 1953'te ilk Corvette Flint'teki üretim hattından çıktı.  Elle birleştirildi ve Polo Beyaz dış ve kırmızı iç mekan, iki vitesli Powerglide otomatik şanzıman, saran bir ön cam, beyaz duvar lastikleri ve yan camlar yerine çıkarılabilir plastik perdelere sahipti.  En eski Korvetler içeriden açılacak şekilde tasarlanmıştı ve dış kapı kolları yoktu.  Diğer bileşenler arasında bir saat, çakmak ve park freni çekildiğinde devreye giren kırmızı uyarı ışığı bulunuyordu; bu o sırada yeni bir özellikti.  Araba 3.490 dolarlık bir başlangıç ​​fiyat etiketi taşıyordu ve 11 veya 12 saniyede saatte sıfırdan 60 mil hıza çıkabiliyordu, daha sonra oldukça ortalama bir hız olarak kabul edildi.
 1954'te Corvette, St. Louis, Missouri'deki bir Chevy fabrikasında seri üretime geçti.  Satışlar başlangıçta cansızdı ve GM hattı kesmeyi düşündü.  Ancak rakip şirket Ford, iki koltuklu Thunderbird'ü aynı zamanlarda tanıtmıştı ve GM, rekabete boyun eğmiş görünmek istemedi.  Corvette'in hayatta kalmasındaki bir diğer kritik gelişme, daha güçlü V-8 motoruyla donatıldığı 1955'te geldi.  Performansı ve çekiciliği bundan sonra istikrarlı bir şekilde arttı ve “Amerika'nın spor arabası” lakabını kazanmaya devam etti ve film, televizyon ve müzikte çok sayıda referansla pop kültürüne yerleşti.

Alıntı